Den EMV-Umfang bei der Integration klären
Genehmigungsinformationen einer elektronischen Einheit und Einbaubedingungen im Fahrzeug beantworten unterschiedliche Fragen. Klären Sie die zu prüfende Konfiguration mit einer gemeinsamen R10-Referenz.
Fahrzeug und Unterbaugruppe
Prüfen Sie EMV-Vorschriften im Fahrzeug- und E/E-Unterbaugruppenkontext.
Ladekonfiguration berücksichtigen
Lesen Sie die Vorgaben zum netzgekoppelten REESS-Lademodus.
287 Seiten mit Erläuterungen
Stand 07/S2, datierte Hinweise und Herstellerfragen in einer Datei.
Was ist in der RegsUP-Ausgabe enthalten?
Der Text zu UN R10 im Stand 07/S2 wird mit RegsUP-Erläuterungen vom 11. Oktober 2026, Herstellerfragen und Quellenpassagen angeboten. Die englische Datei umfasst insgesamt 287 Seiten.
- Regelungstext und einschlägige Anhänge
- RegsUP-Erläuterungen vom 11. Oktober 2026
- Herstellerfragen und Quellenpassagen
- Feste, für die Bestellung personalisierte PDF-Ausgabe
Offizielle Regelungstexte sind kostenlos zugänglich. Die RegsUP-Ausgabe vereint Text, datierte Erläuterungen, Herstellerfragen und Quellenpassagen in einer bezeichneten, für Ihre Bestellung personalisierten Arbeitsdatei.
PDF kaufenEnglisches PDF · 07/S2 · EinmalkaufDatei, Lizenz und Bereitstellung
Der Kauf umfasst die ausgewählte PDF-Ausgabe. Die Bereitstellung erfolgt nach Zahlungsbestätigung und Auftragsfreigabe. Plattformzugang, spätere Ausgaben und individuelle Beratung sind separate Leistungen. Ein Wechsel der Shopsprache übersetzt das PDF nicht.

RegsUP ist die Vorschriftenplattform von Anemon Innovation. Dieser Beitrag stellt das zugehörige PDF-Produkt vor.
Warum Störaussendung und Störfestigkeit gemeinsam prüfen?
UN R10 behandelt unerwünschte elektromagnetische Aussendungen und das Funktionsverhalten bei elektromagnetischen Störungen. Fahrzeug- und E/E-Unterbaugruppenbewertungen gehören zu diesem Rahmen. Die bloße Beobachtung, dass ein Gerät funktioniert, belegt keine abgeschlossene EMV-Bewertung.
Die Prüfkonfiguration zuerst festlegen
Anemon empfiehlt eine kurze Konfigurationsübersicht als Gesprächsgrundlage: Fahrzeug- oder Unterbaugruppenidentität, Hardware-/Softwarestand, Verbindungen und Betriebsmodi. Vergleichen Sie damit die im Lieferantenbericht erfassten Einbaubedingungen. Diese Vorbereitung ersetzt keinen vorgeschriebenen Prüfplan.
Dokumentieren Sie beispielsweise beim Einbau einer zusätzlichen elektronischen Einheit mehr als deren Genehmigungszeichen. Halten Sie Anschlussweise und die Bewertung des Bezugs zum vorhandenen Genehmigungsumfang fest. Der konkrete Antragsumfang bestimmt die erforderliche technische Prüfung.
Laden als eigene Konfiguration
R10 enthält zusätzliche EMV-Vorgaben zum netzgekoppelten REESS-Lademodus. Ein stehendes Fahrzeug in diesem Modus ist nicht einfach seiner normalen Fahrkonfiguration gleichzusetzen. Lesen Sie Text und Erläuterungen zusammen mit der tatsächlichen Ladeinstallation.
Die angebotene Ausgabe 07/S2
Die englische Datei mit 287 Seiten enthält RegsUP-Erläuterungen vom 11. Oktober 2026. Dies ist das Erläuterungsdatum. Der zitierte Grundtext 06/S1 erklärt den allgemeinen Rahmen und wird nicht als gleicher Stand wie das Produkt 07/S2 dargestellt. Anwendbare offizielle Serie, Normenbezüge und Übergangsbedingungen sind projektbezogen zu prüfen.
Quellen und Fassungsstand
Diese offiziellen Quellen dokumentieren technischen Rahmen und Veröffentlichungsgeschichte. Ihr Textstand ist von der angebotenen RegsUP-Ausgabe zu unterscheiden.
- UN R10 · 06/S1 — base EMC framework, 2022 publication
- UNECE · published R10 texts and amendments
- UNECE · Agreement and regulation status
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