Kategorie: Serienumbauten

Die eCoC ist die digitale Übereinstimmungsbescheinigung für Fahrzeughersteller. Bevor ein Fahrzeug auf dem europäischen Markt bereitgestellt werden darf, muss es…

Berücksichtigen Sie die GSR-II-Prüf- und Berichtsanforderungen in AİTM-Projekten. Bei Einzel- oder Serienumbauten nach AİTM ist GSR II…

Wie lässt sich die Typgenehmigung für Serienumbauten des Opel Movano an GSR II anpassen? Der Übergang Ihrer Opel-Movano-Fahrzeuge auf die neuen Anforderungen…

Unsere ausführlichen Hinweise für Hersteller zur GSR-II-Umstellung des Citroën Jumper der Klasse M2 sind verfügbar. Fahrzeuge, die in die Klasse M2 umgebaut werden…

Unsere ausführlichen Hinweise für Hersteller zur GSR-II-Umstellung des Peugeot Boxer sind verfügbar. Peugeot-Boxer-Fahrzeuge, die in die Klasse M2 umgebaut werden…

Unsere ausführlichen Hinweise für Hersteller zur GSR-II-Umstellung des Fiat Ducato sind verfügbar. Fiat-Ducato-Fahrzeuge, die in die Klasse M2 umgebaut werden…

Der Fiat Ducato wird häufig für Umbauten zum Klein- oder Schulbus gewählt. Welcher rechtskonforme Weg ist bei diesen Umbauten einzuhalten? Fiat…

Mit GSR II sind die CSMS-Anforderungen der UNECE R155 zu einem zentralen Thema bei der Typgenehmigung der zweiten Stufe geworden.

Intelligent Speed Assistance, kurz ISA, gehört zu den zentralen Themen der aktuellen Fahrzeughomologation. Der Beitrag erläutert das System und seine Genehmigungsrelevanz…

Nationale und internationale Vorschriften definieren Anforderungen für eine sichere Personenbeförderung. Wenn Ihre Fertigung einen Bus der Klasse M2 oder M3 umfasst…