ARTES Nedir? Üretici Başvurusu, Bayi Modülü ve Araç Kaydı

ARTES'e giriş yapmak, üretici firmanızı tanımlatmak ve bir aracın uygunluk belgesi bilgisini kaydetmek aynı işlem değil. Hangi aşamada olduğunuzu ayırınca hem başvuru dosyası hem de eğitim ihtiyacı daha kolay netleşiyor.

ARTES nedir?

ARTES, Türkiye Noterler Birliğinin araç tescil işlemlerinde kullanılan Araç Sicil ve Tescil Sistemi'dir. Üretici/ithalatçı ve bayi tarafındaki uygunluk belgesi veri hazırlığı, noterlikteki tescil süreciyle bağlantılıdır. Sisteme veri girilmiş olması tek başına tip onayı, yeni bir CoC veya tamamlanmış ruhsat işlemi anlamına gelmez.

ARTES giriş ve Bayi Modülü için resmî adres

Resmî uygulama veya destek arıyorsanız TNB ARTES portalını ve ARTES Bayi Modülü adresini kullanın. Güncel kurulum, destek ve yetkilendirme duyurularını ilgili resmî kanaldan kontrol edin. Eski bir rehberdeki işletim sistemi sürümünü veya kurulum paketini bugünün gereksinimi olarak kabul etmeyin.

Anemon’un sitesi resmî giriş ekranı değildir. Burada teknik dosya, belge verisi ve kullanıcı eğitimi hazırlığına ilişkin danışmanlık kapsamını açıklıyoruz. E-imza PIN'inizi veya giriş şifrenizi danışmanlık talebine eklemeniz gerekmez.

Hangi kayıt hangi belgeye dayanır?

Üretici başvurusu öncesi ne hazırlanmalı?

Ön değerlendirmede firma unvanı ve yetkili kişi bilgileri, üretici/ithalatçı rolü, araç kategorileri, mevcut tip onayları ve örnek uygunluk belgesinin veri yapısı birlikte incelenir. Ardından ilgili kurumun güncel başvuru formu ve istenen ekleri üzerinden dosya tamamlanır. Bu hazırlık listesi, her firma için aynı resmî evrak listesinin geçerli olduğu anlamına gelmez.

Tip onayının sistemdeki durumunu kontrol etmek için TSE'nin ARTES tip onay sorgulama ekranı yardımcı olabilir. Ekranın belirttiği kategori ve tam araç kapsamını esas alın; sonuç bulunmaması her kategoride otomatik olarak “belge geçersiz” anlamına gelmez.

Her araç kaydında hangi hatalar önlenmeli?

• Şasi numarası ile üretici kaydının eşleşmemesi.
• Yanlış tip, varyant veya versiyondan veri kopyalanması.
• Azami kütle, dingil veya oturma yeri bilgisinin CoC ile uyuşmaması.
• Önceki aşama belgesiyle tamamlanmış aracın bilgilerinin karıştırılması.
• Düzeltilen belgenin hangi sürümünün aktarıldığının izlenememesi.

Örneğin mevcut onayın dışında kalan bir varyantı ekrana kaydetmek, teknik onay eksikliğini çözmez. Önce kaynağı düzeltir, sonra kayıt ve belge akışını aynı bilgilerle ilerletirsiniz.

O1 karavanlarda tarih koşullarını atlamayın

O1 kategorisi olmak tek başına tescilden muafiyet göstermez. Üretim tarihi, uygunluk belgesi ve geçiş şartları birlikte kontrol edilmelidir. Güncel O1 tescil rehberinde 2025 ve 2035 tarihlerini; belge kontrol listesinde araç kimliğinin nasıl karşılaştırılacağını açıklıyoruz.

ARTES eğitiminde hangi çıktıyı hedefliyoruz?

Eğitimi yalnız ekranların gösterimi olarak planlamıyoruz. Firmanın belge kaynağını, kullanıcı rollerini, örnek bir araçtaki veri eşlemesini ve hata durumunda izlenecek yolu birlikte ele alıyoruz. Kararlaştırılan kapsam içinde veri kontrol listesi, örnek kayıt akışı ve sorumluluk dağılımı hazırlanabilir. Resmî erişim yetkisi veya noterlik tescil kararı danışmanlık eğitimiyle verilmez.

Sık sorulan sorular

ARTES belgesi tip onayı yerine geçer mi?

Hayır. Kullanılan ifadenin hangi kaydı anlattığı netleştirilmelidir. Tip onayı, CoC verisi ve tescil kaydı farklı işlevler görür.

Anemon üzerinden ARTES'e giriş yapabilir miyim?

Hayır. Giriş için TNB'nin resmî kanalları kullanılır. Anemon hazırlık ve eğitim desteği sağlar.

Kayıt görünmüyorsa yeni belge mi düzenlenmeli?

Önce araç kimliği, kaynak belge, onay kapsamı, yetki ve aktarım durumu kontrol edilir. Yeni veri girişi, bulunmayan teknik uygunluğun yerine geçmez.